Home Ambiente La più grande Hydrogen Valley dell’Europa meridionale 

La più grande Hydrogen Valley dell’Europa meridionale 

Moeve Hydrogen Valley Onuba

La prima fase della Valle Verde Andalusa dell’Idrogeno comporterà un investimento globale complessivo di oltre €1 miliardo e prevede la partecipazione di minoranza di Masdar ed Enalter, controllata in maggioranza da Enagás Renovable

Il Consiglio di Amministrazione di Moeve ha approvato la decisione finale di investimento per iniziare la costruzione della Hydrogen Valley andalusa nelle prossime settimane. La prima fase, nota come Onuba, sarà la più grande dell’Europa meridionale, con una capacità di 300 MW e la possibilità di espandersi di altri 100 MW.

Onuba comporta un investimento globale complessivo di oltre €1 miliardo, comprese le infrastrutture associate e lo sviluppo di un impianto fotovoltaico autoconsumo. Il progetto, guidato da Moeve con una quota di maggioranza (51%), vedrà la partecipazione anche di Masdar, leader mondiale nel settore dell’energia pulita, ed Enalter (di proprietà di maggioranza di Enagás Renovable, azienda pioniera nello sviluppo di gas rinnovabili).

Maarten Wetselaar, amministratore delegato di Moeve: “Questa decisione di lanciare il più grande impianto di idrogeno verde dell’Europa meridionale segna un passo decisivo nella strategia di trasformazione Positive Motion di Moeve. Onuba consoliderà in Spagna un polo di livello mondiale per le molecole verdi, fornendo combustibili rinnovabili a settori difficili da ridurre e rafforzando al contempo la resilienza energetica e industriale dell’Europa. Collaborando con altri leader nel campo delle energie rinnovabili, stiamo creando un ecosistema da costruire su larga scala.”

Mohamed Jameel Al Ramahi, amministratore delegato di Masdar, ha affermato: “Essendo stati tra i primi a muovere i primi passi in questo settore, abbiamo da tempo riconosciuto il ruolo dell’idrogeno verde nella decarbonizzazione di settori difficili da ridurre. Questa partnership, sotto la guida di Moeve, riflette la nostra strategia di portare avanti progetti di idrogeno verde commercialmente sostenibili in mercati in cui la domanda è chiara. Siamo inoltre lieti di promuovere il nostro sostegno alle ambizioni della Spagna in materia di energia pulita.”

Antón Martínez, CEO di Enagás Renovable, ha dichiarato: “Il progetto Onuba rappresenta un significativo passo avanti per lo sviluppo dell’idrogeno verde in Spagna. In Enagás Renovable continuiamo a sostenere progetti che promuovono l’indipendenza energetica, promuovono nuove opportunità industriali e contribuiscono alla creazione di posti di lavoro. La Valle Verde dell’Idrogeno andalusa è un chiaro esempio di come la collaborazione tra aziende e istituzioni possa accelerare la decarbonizzazione generando al contempo valore economico e sociale a lungo termine.”

L’iniziativa è stata designata come Progetto di Comune Interesse Europeo (PCI) dalla Commissione Europea e ha ricevuto €304 milioni dal Governo spagnolo nell’ambito del Piano di Recupero, Trasformazione e Resilienza, finanziato dal programma NextGenerationEU dell’Unione Europea, attraverso il programma Hydrogen Valleys, per lo sviluppo di 400 MW della Valle Verde dell’Idrogeno andalusa.

L’esecuzione dei 100 MW aggiuntivi di Onuba è subordinata all’ottenimento di capacità di rete aggiuntiva e all’approvazione del consiglio di amministrazione.

Con 300 MW, Onuba avrà la capacità di produrre circa 45.000 tonnellate di idrogeno verde all’anno, evitando circa 250.000 tonnellate di CO2 all’anno — l’equivalente di ridurre più di tutte le emissioni generate dai veicoli passeggeri con motore a combustione interna nelle città spagnole di Huelva, Cadice e Jaén (“Il calcolo dell’equivalenza tra autovetture e passeggeri è stato effettuato sulla base dei fattori di emissione ufficiali del Ministero per la transizione ecologica e la sfida demografica (MITECO) e dei dati della flotta di autovetture in Spagna pubblicati dalla Direzione generale del traffico (DGT), in conformità con i relativi rapporti ufficiali e database statistici.”)

L’idrogeno verde proveniente dall’impianto verrà utilizzato per i carburanti utilizzati per il trasporto aereo, stradale e marittimo, oltre a fornire energia per decarbonizzare l’industria chimica e dei fertilizzanti.