Linea su misura da circa 2 t/h per un operatore del revamping solare: alluminio e silicio tornano in fonderia, il vetro all’industria vetraria e del cemento
Con l’accelerazione della transizione energetica, la gestione del fine vita delle tecnologie rinnovabili diventa una priorità. For Rec ha risposto con un nuovo impianto per il riciclo dei pannelli fotovoltaici, recentemente messo in servizio in Sardegna.
Il cliente è un’azienda attiva nel revamping degli impianti solari, cioè nella sostituzione e nell’ammodernamento dei parchi fotovoltaici esistenti, un’attività che genera grandi quantità di moduli dismessi. L’obiettivo condiviso con For Rec era non limitarsi allo smaltimento, ma triturare i moduli, separarne i materiali e reintrodurli nel ciclo produttivo come materie prime seconde.
I numeri del progetto
- Capacità produttiva: circa 2 tonnellate all’ora.
- Produzione annua stimata: 450 tonnellate.
- Superficie dell’impianto: 1.500 m².
- Pezzatura in uscita: tra 0 e 25 mm.
Dove vanno i materiali
Il materiale in uscita, omogeneo e di piccole dimensioni, viene indirizzato verso percorsi di valorizzazione distinti. Alluminio e silicio sono recuperati con un buon grado di purezza e inviati direttamente alle fonderie; il vetro è destinato alle industrie vetrarie o al settore della produzione di cemento. La plastica è al momento l’unica frazione avviata a smaltimento controllato, dopo un processo che ne riduce drasticamente i volumi.
Tecnologia su misura e Industria 4.0
La linea è stata progettata interamente sulle esigenze del cliente, ottimizzando il layout nei 1.500 m² disponibili. L’intero sistema è automatizzato e interconnesso secondo i paradigmi dell’Industria 4.0, con un monitoraggio costante delle prestazioni produttive. Per azzerare la dispersione di particolato, la linea è dotata di un sistema di aspirazione delle polveri e di nastri di trasporto sigillati, a tutela dell’ambiente e degli operatori.
La lavorazione a basso numero di giri limita l’usura e contiene i costi di gestione. Il progetto ha richiesto circa tre mesi di progettazione esecutiva e un mese e mezzo per il montaggio completo della linea in Sardegna.
